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阿坝15B62H~~优惠客户 也就是说，按照公布的2015年钢材产量倒推测算，同期粗钢实际产量已经达到了9亿吨，高出统计产量(万吨)1亿多吨，再创历史新高。因为一般认为钢材产量统计的重复计算率也就15%左右。总之，11亿吨的钢材产量不可能由8亿吨的粗钢产量来支持，2015年实际粗钢产量一定达到了9亿吨。 ”分析师继续阐述道，“不过在9月下旬至10月份，有望迎来工程建设旺季，有的项目复产，有的开工，市场需求会反弹，产业链下游对钢材的需求也会大量，因而总体来看‘金九银十’已在人们期待之中。在当前形势下，跌价补库，高价囤货，可以钢企的生存能力，但前提是不可超过企业承受范围。 钢铁消费主体过于单一，一荣俱荣、一损俱损，实属不是一件好事。今年年初，北京市委十一届七次全会贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，提出应大力促进北京、天津、河北三地交通向一体化方向发展。实质上就是一种扶持基础设施建设，完善钢材消费市场组成的重要举措。
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宏观方面，随着的即将召开，市场对宽松政策的预期较强，稳增长、供给侧改革、新型城镇化建设、国资改革、绿色发展、“”、防范性金融风险等也将成为今年的财经热词。此外，房地产市场近期频出利好，、减税、降首付等政策以房地产需求，对钢市一定程度上形成利好，不过短期难有作为。
鉴于目前钢厂供给量有限，社会库存与钢厂库存亦处于低位，市场看涨情绪较浓，伴随着9月下游开工率的回升，消费旺季的需求逐步释放，供需将保持在良好水平，预计9月份建筑钢材价格或将出震荡偏强的。从钢铁行业PMI指数来看，4月为57.3%，较上月上升7.6个百分点，连续五个月回升，时隔两年重回50%的荣枯线以上，并达到2013年3月以来点。
而工程施工方面，为了保证主要交通道路在G20期间投入使用，杭州大量工程前期积极赶工并且已经在本月底完工开始试运行，对于钢材的需求暂时告一段落。与此同时，由于近期的高温梅雨天气，影响工程正常施工，并且对于施工防尘防噪和货车限行要求更为严格，部分工程已经开始收尾工作，需求也出现了明显下降。
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